Grande panda, grande prihod: Novi modeli oživeli FCA Srbija
Među kompanijama koje se izdvajaju po rastu poslovnih prihoda u poslednjem izveštaju Agencije za privredne registre (APR) nalazi se i FCA Srbija (Stelantis), čija je fabrika u Kragujevcu pokretanjem masovne proizvodnje električnog, hibridnog pa benzinskog modela automobila povećala prihode gotovo deset puta u 2025.
Na listi 100 privrednih društava sa najvećim poslovnim prihodima, 76 su tokom 2025. postigla rast a od toga 42 društva su uvećala pozitivan neto rezultat, piše Bloomberg Adria.
Među kompanijama koje su najviše povećale prihode izdvaja se i FCA (Fijak Krajsler Automobili). Stelantisova podružnica u Srbiji je lani povećala poslovne prihode 9,6 puta, na 118,27 milijardi dinara. U poređenju sa 2024. godinom (15,34 milijarde dinara), to predstavlja rast od skoro 8 puta (oko +689 %).
Prema navodu APR-a, rast je posledica "višestrukog povećanja obima prodaje, primarno na inostranom tržištu". Do toga je došlo s pokretanjem masovne proizvodnje električne i hibridne "fijat grande pande", kao i električnog "sitroena C3". Krajem prošle godine tek usledile su i najave za hibridnu varijantu "C3" i benzinsku "pandu".
Veći obim proizvodnje pomogao je kompaniji da poslovni gubitak iz 2024. zameni dobitkom, dok je neto rezultat prešao iz minusa u dobit od 3,71 milijardu dinara.
Ovaj skok je gotovo u potpunosti rezultat početka serijske proizvodnje novog modela Fiat Grande Panda (električna, hibridna, a kasnije i benzinska verzija), uz manji doprinos Citroëna C3. Proizvodnja je u 2025. dostigla oko 100.000 vozila, što je dramatično podiglo i izvoz grada Kragujevca (+126 %).
Promena se odrazila i na zaposlenost. FCA Srbija angažovala je 1.845 radnika više nego prethodne godine, pa je ukupan broj zaposlenih dostigao 2.800.
Takođe, poslovna imovina firme značajno je porasla (za preko 65 odsto), pre svega zahvaljujući rastu zaliha, potraživanja od povezanih lica u inostranstvu i ulaganja u opremu, dok je kapital povećan za više od petine.
Grande panda vs Panda XL
Rast proizvodnje u 2025. i da njim povezani finansijksi rezultati mogli bi da se, uslovno, uporede sa vremenom izbacivanja prethodnog modela - „fijat 500L (koji se često nazivao „velika Panda“ ili „Panda XL“) u julu 2012. godine. Pun proizvodnja je postignuta 2013. kada je fabrika je proizvela preko 117.000 vozila. Izvoz putničkih automobila iz Srbije dostigao je tada rekordnih oko 1,94 milijarde dolara (približno 1,5–1,6 milijardi evra samo od 500L).
Međugodišnji rast je tada bi manji, ali to je zbog toga što je 2024. godine fabrika praktično satajala a 2012. je imala malu početnum, ali ipak neku proizvodnju.
