Radnici Škode odbili zamrzavanje plata, hoće svoj deo profita

Sindikat zaposlenih u češkoj kompaniji Škoda Auto, koja posluje u okviru nemačkog automobilskog koncerna Folksvagen, odbacio je predlog o zamrzavanju plata do 2030. godine, kao i mogućnost ukidanja bonusa, prenosi Rojters.

Predsednik sindikata OS KOVO Jaroslav Povšík izjavio je na sastanku sa članovima da zaposleni neće prihvatiti zamrzavanje zarada niti nulte bonuse. Prema navodima sindikalnog lista, Povšík je upozorio i da bi zaposleni, ako dođe do otpuštanja, zaustavili proizvodnju u sva tri češka pogona.

Folksvagen planira da zamrzne plate za oko 660.000 zaposlenih širom sveta do 2030. godine, saopštio je ranije ove nedelje radnički savet koncerna, potvrđujući prethodne medijske izveštaje. Sam menadžement kompanije plan nije potvrdio. Prema procenama sindikata, zamrzavanje bi uz inflaciju značilo realan pad primanja od oko 10%.

Mere su deo šire strategije Folksvagena za finansijsku održivost i restrukturiranje u uslovima pojačanih negativnih uticaja na automobilsku industriju. Škoda je jedan od ključnih proizvođača u češkoj industriji, sa tri fabrike i razvijenom mrežom dobavljača, a zapošljava oko 36.500 ljudi, uključujući radnike preko agencija.

Škoda profitira više od centrale

Kompanija je ostvarivala profit i imala veće profitne marže od pojedinih drugih brendova u okviru Folksvagen Grupe. U 2025. Škoda je ostvarila rekordni prihod od 30,1 milijardu evra, operativni profit od 2,5 milijardi evra (+8,6%) i maržu od 8,3%.

U prvoj polovini 2026. operativni profit porastao je 6,3%, na 1,4 milijarde evra, uz maržu od 8,5%. Ceo Folksvagen koncern je u istom periodu ostvario operativni profit od 5,9 milijardi evra, što je 11,6% manje nego lane, uz maržu od 3,8%.

Koncern je 18. septembra smanjio prognozu za 2026. na operativnu maržu od najviše 1%, zbog milijardnog otpisa vrednosti Porschea, slabog poslovanja u Kini i troškova restrukturiranja; bez tih efekata marža bi iznosila oko 4%.

Koliko zarađuju radnici…

Prosečna mesečna zarada zaposlenih u Škodi, bez menadžmenta, iznosila je lani 81.691 krunu, uključujući tarifnu platu, bonuse, naknade i dodatke. To je oko 3.380 evra. Prosečna plata u Češkoj iznosila je prema podacima iz decembra 2025. 48.295 kruna (oko 2.000 evra), pa je Škodin prosek oko 69% iznad nacionalnog.

Plate u velikoj meri zavise od bonusa. Tarife su od aprila 2026. porasle za 3%, a zaposleni su u maju dobili 120.000 kruna za rezultate iz 2025. (oko 4.960 evra) i jednokratnu naknadu od 20.000 (oko 830 evra), ukupno 140.000 kruna (oko 5.790 evra).

Zaposleni sa punim pravom su tokom godine dobili bonuse i jednokratne isplate u proseku od skoro 200.000 kruna, odnosno oko 8.260 evra. Upravo bi bonusi, prema sindikatu, nestali ako bi predlog o „nultim rundama” bio sproveden.

… a koliko menadžeri

Predsednik uprave koncerna Folksvagen, Oliver Blume, imao je u 2025. ukupnu naknadu, uključujući penzijske izdatke, od 7,42 miliona evra, naspram 10,35 miliona godinu ranije. Doduše, zarade nije lako porediti jer iznos iz 2024. obuhvatao je i Porsche, koji je Blume do kraja 2025. vodio paralelno.

Uprava koncerna se, prema godišnjem izveštaju, za 2025. odrekla 11% naknada, ukupno oko 3,5 miliona evra. Prema nemačkim izveštajima, godišnji bonusi aktivnih članova uprave zajedno iznose oko 14,45 miliona evra.

Dobit koncerna je u 2025. pala 44%, na 6,9 milijardi evra.