Škoda probila led: Prvi elektromobil kao najbolji polovnjak godine

Ugledni britanski automobilski magazin „ What Car? “ proglasio je model „škoda enyaq iV" ( Folksvagen Grupa ) za "Polovni automobil godine"
Ugledni britanski automobilski magazin „What Car?“ proglasio je model „škoda enyaq iV" (Folksvagen Grupa) za "Polovni automobil godine"
Ovaj prostrani, praktični i cenovno pristupačan električni SUV nadmašio je 1.183 konkurenta i osvojio glavnu nagradu – čime je prvi put u istoriji izbora tu titulu poneo jedan električni automobil, prenosio Kamatica.com.
Svake godine, tim stručnjaka magazina What Car? bira najbolje polovnjake na tržištu na osnovu kombinacije cene, vrednosti, praktičnosti, performansi i pouzdanosti. Ove nagrade se dodeljuju još od 1978. godine.
Prvi električni pobednik u istoriji izbora
Model „škoda enyaq iV“ (proizvodnja od 2021. do danas) izabran je jer, kako navodi „What Car?“, nudi izuzetnu praktičnost, odličan domet i nenadmašnu vrednost za novac. Pored glavne nagrade, „enyaq“ je osvojio i priznanje za najbolji polovni električni SUV.
Enyaq nije bio jedini električni pobednik – “tesla model 3“ (2019–danas) ponela je titulu najbolje polovne poslovne limuzine.
Pobednici po kategirijama
Stručni žiri „What Car?“ izdvojio je i niz favorita u ostalim kategorijama, uključujući benzinske i dizel modele:
„Toyota corolla“ (2019–danas) proglašena je najboljim polovnim kompaktom, prvenstveno zbog pouzdanosti, udobnosti i bogate opreme.
„Mercedes-Benz E-klasa karavan“ (2016–2023) osvojio je titulu najboljeg polovnog karavana, zahvaljujući prostranoj unutrašnjosti i izuzetno udobnoj vožnji.
„Škoda kamiq“ (2019–danas) izabrana je za najbolji mali SUV.
„Peugeot 5008“ (2017–2024) je najbolji sedmosed, idealan za velike porodice.
„Audi A3 40 TFSIe“ (2020–danas) je proglašen najboljim polovnim plug-in hibridom, jer spaja zabavnu vožnju i udobnost.
„Toyota GR Yaris“ (2020–danas) osvojila je priznanje za najbolji polovni sportski automobil.
Tržište polovnjaka se oporavlja, rast prodaje EV
Ovogodišnje nagrade dolaze u trenutku kada se prodaja polovnih automobila u Velikoj Britaniji vratila na nivo pre pandemije. Iako klasični benzinski modeli i dalje prednjače, prodaja polovnih električnih automobila porasla je za čak 40% tokom protekle godine, zahvaljujući padu cena i većoj dostupnosti popularnih modela.





